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備考商品解説前面スリットナンバーが魅力的!京急600形!【実車】京急では1994年、地下鉄乗入れに使用していた旧1000形の置き換え用として600形を登場させました。全国でも珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両として登場した600形は、混雑対策のために可動式の座席「ツイングルシート」を装備して大きな話題となりました。車体はアルミ合金製で、前面形状は大きな三次元曲面をベースに車掌側へ寄せたスイング式プラグドア、上部に配置された前照灯、下部に配置された標識灯など、のちの2100形や新1000形へ引き継がれる京急の新たな標準形態となっています。当初は1500形VVVF車と同様の電気機器を搭載して8両編成のみが登場しましたが、1996年に製造された4次車からは編成自由度の高い電気機器配置に改められ、同時に4両編成も登場しています。のちに車端部を除いたクロスシートはロングシートへと改造されました。2015年より一部運用が開始された列車無線の誘導無線(IR)から空間波無線(SR)への更新に伴いSRアンテナが設置されています。【商品概要】マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実ヘッドライト、テールライト、前面表示器、通過表示灯点灯(ON-OFFスイッチ付)フライホイール付動力ユニット搭載前面スリットナンバー付!京急600形SRアンテナが搭載された現在の姿側面戸袋部に追加された車番を印刷済主制御器、SIV共に東洋電機製の床板部品を装着【編成図】←浦賀・三崎口泉岳寺→603-1+603-2+603-3+603-4+603-5(M)+603-6+603-7+603-8【付属品】シール【オプション】幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008マイクロカプラー:密連・灰:F0002【商品詳細】スケール:1/150※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。 | |
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